Archivo para el julio 2011

Medidor de radiación

Debido al gran costo que supone los medidores de radiación ahora mismo en Japón y que solo los venden en tiendas especializadas, la companya quimica S.T Corp ha decidido crear su propio Aircounter.

Aircounter esta desarrollado junto con la Tokyo Metropolitan University y es básicamente un detector de radiaciones mas barato, con buen diseño y mucho mas fácil de usar que los medidores de radiación que hay ahora en el mercado.

S.T dice que va a usar los contactos que tiene con sus distribuidores para poner al alcance de todos este detector en tiendas como droguerías y similares.
Desde el 20 de Octubre, Aircounter estara a la venta por solo $190 lo cual es la mitad de precio que los actuales medidores según la propia compañía.

Aircounter puede detectar radiaciones entre 0.05 y 9.99 microsieverts/hora midiendo la radiación a un metro del suelo (el proceso tarda unos 10 minutos en medir la radiación).
El tamaño de Aircounter es de 82×62×34mm (LCD: 40mm×25mm), pesa 105g y utiliza dos pilas AAA, con lo que es suficiente para ser usado durante un mes usándolo una hora al día.

S.T preve vender 50000 Aircounters en Japón a lo largo de este año.

Fuente: Techcrunch.

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Deseos de viajar

Como ya os conté a lo largo del año pasado, el año pasado me fui de vacaciones a  Korea, Taiwan, Rusia, España, Hongkong, Hawaii y Saipan. Este año quería visitar también al menos 7 países también, pero de momento este año he estado muy ocupado con todo lo que conlleva mudarme a Okinawa y solo he visitado Camboya, Vietnam, India y España.

Estos años que estoy en Asia, he pensado que lo mejor es visitar tantos países en Asia como pueda, y la verdad es que aun hay muchos países a los que me gustaría visitar como Tailandia, Singapur, Sri Lanka, Macau, Laos, Filipinas, Malasia, Indonesia, Guam (por ese orden de prioridad).

Bueno, el caso es que ya me he estabilizado un poco mas en Okinawa y me cabeza a empezado a tramar viajes por toda asia y ayer mismo me compre los vuelos para pasar unos días en Singapur y Sri Lanka con mi novia durante las ultimas semanas de Noviembre.
Aunque Tailandia era mi prioridad numero uno, a Tailandia le quiero dedicar por lo menos una semana entera así que por falta de tiempo esta vez he optado por saltarme Tailandia y dejarlo para la próxima vez.

¿Y vosotros? ¿Que países os gustaría visitar?

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Jimami-doufu

El Jimami-doufu es un tipo de tofu dulce típico de Okinawa.

El Jimami-doufu es un tofu con gusto a cacahuete el cual lleva, agar (gelatina vegetal marina), tofu, azucar, sal y cacahuetes.

La textura del Jimami-dofu es algo diferente a la del tofu normal, el Jimami-dofu tiene una textura algo mas parecida al mochi.

El tofu de cacahuete se sirve con una salsa hecha de algas, bonito, wasabi, azucar, salsa de soja, cacahuetes y daikon.

El otro día lo probé por primera vez y la verdad es que me gusta mucho mas que el tofu normal.

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Playa Mibaru

Mibaru beach es una playa publica en el sur-oeste de Okinawa cerca de la ciudad de Nanjo. En esta playa tiene mas de 2 km de longitud y es una playa donde hay que entrar varios centros de metros dentro del mar para que te cubra, así que a esta playa viene mucha gente simplemente a andar por dentro del mar con el agua hasta la cintura.

En esta playa se puede alquilar el materia para hacer barbacoas, subir en un banana bota, montar en un barco con suelo de cristal para poder ver los peces etc.

Mibaru beach tiene muy fácil acceso en Autobús. Simplemente hay que coger el autobus numero 39 desde la central de autobuses de Naha y se llega allí en 40 minutos.

Esta fue la playa que elegimos para ir el pasado lunes ya que había habido una alerta de tifón que venia hacia Okinawa ese mismo lunes así que las playas privadas anunciaron que iban a estar todas cerradas con antelación. Al final el tifón se desvió y no vino el lunes así que optamos por ir a esta playa ya que es publica y se puede ir siempre

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Normas de las motos de 50cc

La verdad es que aunque tengo el carne de conducir japones desde hace mas de 4 años, solo había conducido una vez en japón y fue menos de 10 minutos.

Ahora que tengo moto, pues me he ido enterando de algunas cosas que no sabia antes sobre las motos de 50cc, como por ejemplo:

1- En las motos de 50cc solo puede ir una persona, no se permite llevar acompañante.
2- Las motos de 50cc deben de circular todo el rato a un metro de la calzada del lado izquierdo (en japón se conduce por la izquierda) y no se permite ir por el carril derecho.
3- Las motos de 50cc deben de llevar una velocidad máxima de 30km/h.
4- Cuando te compras una moto, te obligan a hacerte un seguro que cuesta unos 5000 yenes y que solo cubre a otras pesonas. Esto quiere decir que en caso de accidente no cubre a uno mismo o a otro vehículo, solo a otras personas.

De esto me entere justo el dia antes de comprarme la moto, pero lo que no sabia era que no se podía ir a mas de 30km/h, así que el otro dia me fui a la playa, que con la moto se va de maravilla en 20 minutos y cada vez que pasaba de 40km/h se encendía una luz roja que pone SPEED!. Cuando pregunte a la gente de mi empresa me explicaron que era por el limite de velocidad a 30km/h.

Según he leído la policía hace la vista bastante gorda hasta unos 50km/h con lo cual me es mas que suficiente para conducir por ciudad e ir a trabajar que es para lo que quería la moto y ahora gracias a la moto llego al trabajo en 10 minutos y llenar el deposito que me dura mas de una semana solo me cuesta 400 yenes.

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Mi Honda Today

El fin de semana pasado me compre una scooter de 50cc.

Como bien os explique en mi ultimo post, en toda Okinawa, solo hay un tren/monorail en Naha, y este tampoco abarca toda la ciudad ya que tiene muy pocas paradas. Esto hace que la vida en Okinawa sea muy difícil si no tienes un coche o una moto para poder ir a todas partes ya que si no tienes tu propio transporte, practicamente no puedes salir del medio de la ciudad.

Mi idea principal era comprarme un coche, pero como aun no tengo el apartamento donde voy a vivir elegido pues no me podía comprar ningún coche ya que en Japón para comprar un coche se requiere mostrar como que tienes una plaza de aparcamiento cerca del lugar donde resides.

Yo en Tokyo tenia una mountain bike, pero todas las cosas que tenia en Tokyo no me llegan a OKinawa hasta que no tenga un apartamento alquilado, así que aquí en Naha tampoco tenia ninguna bicicleta para poder ir a trabajar y me tocaba ir en taxi a la oficina ya que cerca de la oficina no hay ninguna estación realmente cercana.

Todo esto hizo que me decidiera por comprarme una scooter de segunda mano, la cual me costo 50000 yenes incluyendo el seguro básico y toda la matriculacion etc.

Ahora puedo venir todos los días a trabajar en moto e ir a investigar un poco mas Okinawa, ya que hasta ahora no había podido ir a casi ningún lugar.

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Yui Rail

El único transporte ferroviario en toda Okinawa es el Yui Rail, situado en la ciudad de Naha (Monorai urbano). El monorail fue inaugurado en el 2003 con el propósito de conectar la ciudad con el aeropuerto además de agregar un nuevo transporte publico a la ciudad de Naha, la cual solo disponía de autobuses muy ineficientes.

El Yui Rail empieza en el aeropuerto de Naha y acaba en el castillo de Shuri, recorriendo asi 12.8km con un total de 15 estaciones. Cada monorail solo tiene dos vagones con capacidad para 65 personas sentadas y un total de 165 pasajeros.


Texto traducido y adaptado de okinawa-information

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