così costoso!
per quanto riguarda

¥ 20.000? Lo fanno cambiare il motore o l'intero!
Cambio olio, filtri e altre cose che arrivare a fare ogni pochi anni o km X in una macchina non costa molto. Anche se si cambia il catalizzatore e anche altri più stronzate, yen 20000 è un sacco di soldi

Infatti, se è mega-costosi! e oltre restrittiva perché la verità è che abbiano ragione con che non comprerà una macchina se non si dispone di garage, il Giappone sarebbe il caos!

Credo che ci le auto non riescono .. o andare i giapponesi sanno come prendersi cura tanto forse le cose sono come nuove ...

Andraeil: a 200.000 non-Alain sono 20.000 yen! che sarebbe stato qui circa 1.200 €! con che in Spagna è possibile acquistare una macchina usata (piuttosto che xD terzo).

Ciao Avevo sentito che per avere un'auto in precedenza dovevano avere un posto per parcheggiare, ma come i parcheggi sono in Giappone, sono andato a Madrid questa estate e lasciare 1 Giorno sono stati accusati di 24 €

Ha spiegato che il parcheggio su tutte le foto in Giappone ho visto (e che avete pubblicato), c'è così poca auto acumulaicion. Ed è che il lato macchina al dettaglio di qualsiasi città europea Fa sembrare tutto un po 'più condensato.

Ma auto giapponesi costi la metà in Europa e gli europei sono molto costosi. Un amico giapponese mi ha detto che il prezzo di un Mini lì, è possibile acquistare due Honda Civic

Più che altro, suppongo che abbiate bisogno di un posto per parcheggiare l'auto, perché sanno che in questo modo, solo chi ha parcheggio auto o (come dice Alain), ma anche ... con questa misura sono quasi sicuro che hai solo una macchina per famiglia. E non 2 o 3 come accade in Spagna.

Bene, ci saranno famiglie con parcheggio ... ma solo fino a una macchina. In Spagna, in cui tale requisito non chiedono, perché si hanno 2 o 3. Anche se due auto dormire per strada.

dannato tizio, che le automobili rivedere con più di 10 anni ogni anno, non lo sapevo, quindi se si è imposte che sono ogni anno, ma con una vettura targa gialla si paga ¥ 60.000 per la revisione

200.000 sembra oltraggioso. Andare in auto a Tokyo sembra assurdo, ma credo che sarà una "kei" (piatto chiaro o giallo, dice tetasperu). In questo caso la revisione vale 60.000. Se si tratta di una macchina più grande ("genitore" assurdo neceitan Tokyo se non per lavoro) può diventare circa 100.000, ma 200.000 sta pagando stronzate. Riferimento:
http://www.siobe.com/ryokinhyo.htm

il mio plim, non ho nessuna carta ... .. (¬_¬)

In breve, la moto e la metropolitana sono la soluzione!

almeno non al di là del cazzo Ave ... ... .. XD

Ideale per acquistare una Nissan Sky-line. Oppure una seconda mano porsche sono molto ben ragionevoli!

Se quello che ho letto, quanto è il mensile di questi parchi? E 'possibile acquistare un posto e quale prezzo sarebbe di circa?

Credo che questo messaggio arriva direttamente dal tuo "completezza" -> Donne, casa e auto ... manca il terzo

Quando sono arrivato in Giappone aveva intenzione di acquistare un'auto, ma per me è più comodo e meno costoso utilizzare i mezzi pubblici. Oltre allo spagnolo è molto più facile prendere la patente di guida per i messicani. per quanto riguarda

Così ho comprare proiettili o una macchina, preferiscono viaggiare in treno è molto più conveniente. Credo che con le recensioni ogni 2 anni la gente si preferisce cambiare auto ogni 5.

Ho davvero visto le vetture non ... resistere acquistare un GTR34 in Giappone, ma avrebbe dovuto trainare un distributore di benzina, ho quello che mi piace è la nuova Honda Integra.
mi sembra eccessivo a me dover fare queste recensioni così costoso, ma credo bene che avrà un buon lavoro un senso di evitare che, ma io pagherei bene come, se ti piace l'auto

* Yuri Fan Club *

Se mai sto a vivere in Giappone, penso di comprare una bicicletta xD.

Perché ci sono anche cose in bicicletta?

Quindi è più conveniente comprare una macchina in Giappone che in Spagna, in Spagna pagato per l'acquisizione, fritto di tassare voi quando acquistare e utilizzare penalizzato il Giappone, il che significa che più si usa più soldi ma la sua adquisicon è a buon mercato perché non è stato addebitato, oltre a molti ds impuetos acquistare un più economico di là. Ho davvero assurdo comprare una macchina se si vive in una grande città come Tokyo. Un'altra cosa molto grave se si vive al di fuori e gli orari di treni o autobus erano scomodi.

Non quello che si paga per la revisione ma non dovrebbe essere lontano alainkun sbagliato, la revisione è piuttosto un'altra pena e il pagamento delle imposte per il suo utilizzo. Perché sono tante macchine con 4 o 5 anni di utilizzo croccante, appena kilomentros. In un deposito di risparmio EVO avuto solo 2 a 2 chili di yen, e la maggior parte con 20.000 kilomentos, se incappate in una di queste, ma per averlo in Spagna, perché in Giappone si può essere di guida tutt'altro che gratificante. Limiti di velocità molto basse, strade che non vengono pagate sono vere automobili imbuti, semafori ogni 200 metri, attraversa tutto il mondo, ecc ... sulla strada quasi non convenzionali in avanti e prendere un camion come quelli sintonizzati cuore la vostra di cromo ovunque, è che si mangia caccole ... .. Che se si prende dove volete e quando volete, ma penso che non paga bene, se avete un parente o un amico e prendere voi come una madre puttana, ma se non ... uffff!.

Che dire di pedaggi? menzione speciale. Questo se è il sanguinamento. Pedaggi in Giappone, con ogni mezzo, sia autostrada o strada a doppio senso, dove non troverete alcuna croce o semanforo si tiene, quindi immaginate le altre strade "gratuitamente" e sarà. Una volta pagato per andare su una strada da Matsumoto a Takayama, su strada e ci sono migliaia in Spagna, che se per la strana galleria, ecc ... per un altro giorno ha lasciato il layout di strada anarchica giapponese, beh, anarchica forse non per noi ... per loro.

Un saluto.

Mitsubishi Evolution EVO = VI, VII, VIII ... ..

Solo nel caso ...

Eppure sembra pieno di macchine ... Tokyo è piatto o ha molte colline? Perché se paln, compensa una bicicletta Cordiali saluti

Narushito ma tenete presente che ha un sacco di strade di montagna e quello che ho capito più in forma rispetto a quelli di Spagna e non vedere cosa si può godere per un EVO c'è ^ ^
Se io con la mia ibiza e tubo a passo fino a me il deserto delle palme (una montagna vicino a Castellón) con una EVO ... ... mi ucciderà ¬ ¬

Che sangria, non c'è da meravigliarsi che i taxi sono costosi.

Bye-cha

Haha dovrebbe aprire un blog tragedie messicano. Quindi non mi sento male: perché comprare una macchina qui (ancora una volta, l'uso, benzina, diesel, ibrido, l'alcool, che io uso formaggio carciofo) e si deve pagare una quota annuale per aver acquistato circa il 5% il valore della vettura (se non 10%), anche costretto stipendio ogni sei mesi, con la benzina (circa) € 0,50 al litro (si noti che i produttori di petrolio sono così costosi penso litro) revisioni prima di ogni controllo, si blocca, le violazioni, "morsi" (estorsione di polizia), senza copertura per la riparazione fogne, buche, ecc. Avete una macchina costa una fortuna. Così tranquilla che abbiamo che sono peggio T_T. Cercare di usare il mio esempio per dare incoraggiamento. ah crudele della vita del terzo mondo

L'inferno, la mia ragazza dice che dovete comprare l'auto se si gioca o in treno ... bella!

Ruben: se si vive in una grande città vicino il treno che molto meglio.

Juas, è Barcellona, ​​che non vedrà la strana xD Tokyo ... c'è un sacco pedaggi qui, non si può lasciare la città senza pagare e può essere un vero e proprio sangria se siete da Barcellona a Tarragona ... e di scopare sopra la scrofa Qui ci sono un limite inferiore dell'area metropolitana a soli 80 km / h (100 sarebbe un lusso!)

esattamente tutti i veicoli a motore in Giappone, superare la revisione ogni 2 anni in modo da avere più di 10 anni, mentre autobus e camion è un'alternativa annuale qui non vendiamo solo ricambi originali in modo che quando un veicolo non soddisfa le parti sono costose, ad esempio una coppia di ammortizzatori, compressore del condizionatore d'aria, motore cinghia distribuzione cuaquier di loro costa 50.000 ¥, se la macchina va molto meglio riparare inviare alla discarica e comprare un altro, le tasse annuali sugli autoveicoli sono basati sul motore di cilindrata fino a 1000cc sono ¥ 29,500, da 1001 a 1500cc sono 34 000 yen nel 1501-39 ¥ 500 sono 2000cc a 2500cc 2001 sono 45 000 yen, a 25.001 fino a 3000 cc .. sono 51 000 yen a 120 ¥ 000 più se oltre 6000cc 13 anni d'imposta fino al 10% ho una toyota 98 ​​trueno 1600 anni e pagare le tasse come 2000cc

Cuentas.Estuve davvero incredibile quello che due estati fa a Seoul e ho visto nulla di che ... anche se sono rimasto sorpreso dalla grande quantità di traffico .... E guida male ...