Donde situarse en el tren
Una de las cosas que impresionan bastante cuando se viene a Tokio es la de gente que se mete en el tren. Cuando parece que ya no cabe nadie en un tren, aun se sube muchisima mas gente, y en muchas ocasiones parece que vayan todo como en lata de sardinas.
Cuando empecé a coger el tren todos los días a horas puntas en el que los trenes están muy llenos, empecé a aprender cuales son los mejores sitios para situarse cuando se entra en el tren, ya que dependiendo del sitio en que te pongas puedes estar muy apretado y todos moviendose a tu alrededor cuando hay que bajar el tren o puedes estar bastante bien, sin tener que moverte del sitio en todo el trayecto.
A continuación pongo unas imagenes que he creado para hacer una explicación mas fácil de donde situarse en el tren. Aunque el dibujo no me ha salido muy bien, la primera imagen es representa un vagón visto desde arriba, siendo las lineas grises las puertas del vagón y lo rojo representa los asientos.
La segunda imagen representa el vagón con zonas de calor, siendo la letra A la mejor zona para situarse y la E la peor.


- Zona A: Por supuesto los asientos son las mejores zonas para ponerse ya que se puede dormir facilmente y la gente no se mueve a tu alrededor.
- Zona B: Ponerse delante de la gente que esta sentada tiene la ventaja de que si el que esta sentado se va, seras el primero en sentarte y por lo tanto ya estarás en la mejor zona del tren. Aunque esta zona es bastante buena, la zona C se suele llenar de gente y aveces tienes que pillarte en las ventanas para mantenerte de pie.
- Zona C: Esta zona tiene la desventaja que muchas veces no llegas a ningún sitio para agarrarte porque están situados en la zona B y que si llevas una mochila tampoco puedes dejarla porque también esta delante de la zona B, así que esta zona es una zona llena de gente que suele perder el equilibrio por no poder cogerse a ningún lado cuando el tren hace algún movimiento brusco y hay bastante movimiento cuando el tren para y la gente se quiere bajar, además de ser una zona bastate difícil de salir cuando quieres bajar en una parada y el tren esta lleno de gente. Algunas veces a pesar de estar en esta zona llegas a algún agarradero, así que esta zona no esta del todo mal.
- Zona D: Tiene todas las desventajas de la zona C pero además, al ser la parte donde el vagón se acaba, hay veces que el tren esta extremadamente lleno y acabas empotrado en la pared de tanta gente que hay.
- Zona E: Esta zona tiene todas las desventajas de la zona C pero es una zona con muchisimo mas movimiento, ya que esta delante de la puerta, así que en cada parada, la gente sube y baja y en muchas ocasiones te toca bajar del tren para que los demás puedan salir y luego volver a subir porque esta demasiado lleno para que la gente de atrás baje sin salir los de delante.
Esta zona no esta mal si solo quieres ir un par de estaciones, ya que podrás bajar enseguida, pero si no es recomendable intentar meterse entre la gente para llegar a la zona C.
Espero que esta información os sirva para cuando subáis a un tren lleno de gente en Tokyo.

Ejemplo del estilo de tren que hablo en el post. Foto de Flickr.
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32 Comentarios
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Gracias Alain. Como te lo has currao.
La verdad es que no creo que hay mucha diferencia entre como es allí, y como es aquí en Madrid.
Incluso pienso que allí es mejor aún, pues la gente es más amable. Aquí, no hay respeto ninguno. Si te empujan para entrar, te pisan sin querer, etc…ni se disculpan (los hay que si, pero de esos hay pocos).
Y estoy convencido que allí, aunque no haya sitio para moverse, si alguien te pisa, o te da un golpe por el vaiven del tren, seguro que se disculpa con su correspondiente reverencia.
Un abrazo.
Ultimamente tus post…en fin.
para mi la mejor zona evidentemente es estar sentada, pero la segunda mejor, sin duda, es estar justo al lado de la puerta donde se terminan los asientos, dónde puedes apoyar la espalda y el culo i no necesitas cojerte en ningun lado. Puedes salir rápido, puedes dejar el bolso(o mochila) en la parte de arriba de los asientos, y al tener las manos libres, puedes jugar a la DS, y el trayecto se pasa en un plis !
A parte de este tema, a la hora de colocarse en el tren, al menos en verano, es conveniente evitar la zona dónde da directamente el aire acondicionado si no quieres terminar todo el verano resfriado.
tsk tsk… el mejor lugar en un vagón de tren de Tokyo es el espacio en forma de L pequeña que hay entre la puerta y los asientos.
Gracias a Dios que hay vagones sólo para chicas. Tanta gente intentando manosearte… uff. Yo me liaría a ostias con to dios, jajaja
Un artículo francamente interesante y práctico, aunque yo personalmente no me montaría nunca en unos habitáculos tan llenos de gente. Pero bueno, para quienes no tengan más remedio que montarse, el artículo es muy útil.
hombre pues parecerea informacion irrelevante para algunos pero caray son reglas de supervivencia y para un mejor viaje en el tren, bastante bueno alain, lo q todavia no comprendo del todo es como seguir el flujo de las colas cuando sales de la estacion parece q cada quien va para donde se le da la gana pero nunca se interrumpe el flujo =S
geopanda: Si, la zona que dices es buena tambien, pero en este post me referia a cuando esta extremada lleno, por lo que el sitio que dices te tocaria salir cuando todos quieren salir.
Este post es la ostia. Lo recomiendo. Que bueno!
Te lo has currado mogolon, Es Impresionante, a quien se le ocurriria macho. Es super especial, importaqnte saberlo para cuando vayamos a Tokyo. Porque en otros trenes del mundo, no son iguales ehh.
Gracias Alain, seguiremos leales a tus posts! Como dice eneko, estos son los mejores!
A quien no le gusten que no los lea, facil. Y en vez de hacer comentarios sarcasticos dedicar vuestro tiempo a hacer un blog mas interesante.
se agradece la informacion Alain.
Alain, lo describes como la realidad macho, chapeau.
Eso si, aunque estes en la zona A, no hay nada que me joda mas que una bussiness-woman maquillandose a tu lado….
Por cierto aviso a navegantes, las zonas A de las esquinas tienen el pequeño inconveniente de ser zonas para personas mayores,etc, asi que ojo con las esquinas del vagon. Amen que no falla, cuando estas colocado apoyado contra la pared, siempre hay alguno que se cambia de vagon y te abre la puerta en la que apoyas todo tu peso….
Joder que cosas oye 1 duda en Japon no hay limite maximo de pasajeros o asi lo digo porque hay veces que se ve a los empleados del tren empujando para que entre mas y mas gente
Te lo curras
Muchas gracias, es algo que aunque parezca que no es interasante saber.
Bueno, creo que yo en mi comentario no sueno sarcástico en lo de que te lo has currao. Yo lo digo sinceramente. Lo decía por las imagenes que Alain ha hecho, con sus letras…y luego la descripción para cada una de ellas.
Pero, por si acaso…aquí vengo a dejarlo claro.
Y si alguien pensó que yo era uno de los que hacian un comentario sarcástico, me da igual…siempre que Alain no pensara eso. Y creo que ese no es el caso. Alain sabe perfectamente, que yo al decir lo de que se lo ha currado iba en serio, y lo decia por las imagenes y el tiempo que ha dedicado a ello.
Nada más que decir.
Un abrazo Alain, y sigue haciendo el blog como hasta ahora, que yo no fallaré en hacer mi visita diaria…a no ser que me dejen sin internet, u otro motivo que tenga como consecuencia el poder conectarme.
Ruben: Tienes toda la razon, se me olvido comentar que los asientos de los extremos son asientos de prioridad.
Bomtxo: No, no hay limite. Este post esta dedicado a las situaciones que comentas que tienen que empujar para meterte en el tren.
Ishida: Gracias, sin problemas
Hola. Tiempo sin comentar.
Me resulta llamativa la idea de que en el metro mexicano (que viene a ser el como el tren japones solo que mas sucio) el diagrama que expones aplica exactamente igual aun cuando la distribución de asientos es distinta.
Seria curioso saber si en los trenes del resto del mundo sucede igual… aunque yo creo que si.
Saludos
Bueno tampoco es para tanto este post supongo que si vas en un tren lleno el sitio donde colocarse es logica pura, y me hizo mucha gracia cuando escribes el mejor sitio es estar sentado juas
Es que hasta para ir en tren son ordenados es japoneses…
saludos
Ishida no lo decia por ti, tu comentario no es nada sarcastico. siento si te induci a pensar eso, ademas, estoy de acuerdo con lo que dices, vivi hasta los 18 años en Madrid y codazos y empujones estan a la orden del dia xD.
siento el malentendido, un abrazo
Pues es metro de Madrid es igual, aunque aveces hay vagones en los que los asientos están en grupos de 4, es decir 2 enfrente de otros 2. Y en el caso de Madrid también esta mas sucio que el que aparece en la foto. Y una pregunta que pasaría si me sentara en los asientos de “prioridad”? Por que aquí también los hay pero todo el mundo pasa de todo…
No pasa nada Krishna. Lo de escribir mi segundo comentario, no fue por lo que tu escribiste. Sino, porque ya ciertas personas hicieron comentarios sarcásticos.
Siento que tu pensaras que tenias parte de culpa, de que yo pensara, que mi comentario podria ir dirigido con cierto sarcásmo. Vaya trabalenguas que me ha salido. Jajaja
Pues eso, que no era por ti. Así que, puedes estar tranquilo.
Saludos a tod@s.
ok ok jejeje, todo solucionado
Hombre, yo pienso que te puedes sentar en los de prioridad siempre y cuando no haya un abuelete sin asiento o este no quiera sentarse, xDDD
Cury: Pasar no pasa nada si no hay personas de prioridad cerca y si las hay, te mirarian con mala cara pero no creo que te dijeran nada, a lo mejor algun abuelete te diria algo.
eso es la puta verdad por los trenes en tokyo , tuve la oportunidad de estar en la linea yamanote a la hora punta y entre empujones llegue a entrar y situarme en un buen lugar, creo que la mejor zona es a los costados de la puerta , al final termine saliendo empujado por un tio
lo mejor es llevarse un bazooka o disfrazarse de mafioso… ^^U… seguro que así no tienes problemas en el tren.. jejeje.. gracias por los apuntes
Eso si, una cosa mas, alguien me puede explicar por qué hay que desconectar el movil en los asientos de prioridad? Claro que se supone que el movil ha de ir en “manaa mode” en el tren y no hay dia que no suene el movil de alguna “yamamba” con chorrocientos colgantes del movil, que en su caso no se yo pa que lo quiere tan chico si los colgantes quintuplican (y me quedo corto) las dimensiones del movil!!!
Heheh, el metro de tokyo es un despolle, yo veia de cada elemento…y decia: y luego me quejo del de madrid ^^U. Los tios tocandose la polla en el metro (no literalmente, uno se la hizo delante de mi, y yo…weno…ya empezamos…), luego la gente maquillandose, y casi todos durmiendo…habia algunos k yo pensaba k se iban a hacer una autofelacion o se les caia la cabeza al suelo ^^U. Y luego las mujeres mayores k te miran y al rato te dicen toma…y te dan galletitas japos…mas majas estas obaachan…heheh…la verdad es que me pasaron cosas por ahi pero en el metro…n me kede corto tp..
Me gusto sobre todo el tema de la informacion dentro del metro, te lo ponen en hiragana, kanji y romaji, luego te explican cuanto tardas hasta las siguientes estaciones…etc
Ruben: Pues supongo que es porque los asientos de prioridad son para mujeres embarazadas, enfermos, viejos etc, por lo que algunas personas podrian tener problemas con los moviles.
Los moviles japoneses no son pequeños de por si, los de Europa son mas pequeños que los japoneses.
Llevan tantos colgantes porque les parece mas Kawaii.
Debitto: Que poco respeto que tienes…
Mis preferidos son el vagon de cola o del princicio, asi si vas de pie puedes echar un vistazo por donde va el tren y son menos concurridos, pero me acuerdo una vez que me sente tranquilamente en uno del principio y al rato de pasar varias estaciones me di cuenta que solamente habia mujeres en el vagon…. ostiaaasss que estoy en el de tiaasss, como iria que no me di cuenta de las 134,238 pegatinas que tiene el vagon para avisarte ” Woman only”, juasss, me large en cuanto pude aunque nadie me dijo nada ni madie me recrimino nada, eso es porque los gaigin occidentales no solemos manosear a las tias en el tren.Yo solo manoseo con consentimiento de la otra parte, jejejejeee..
Desde luego para mi una de las estaciones mas conflictivas es la de Akihabara, hay 5000 personas esperando el tren y cuando se va con todas ellas dentro al cabo de 1 o 2 minutos ya tienes otras 5000 esperando, asi que eso de esperar al siguiente a ver si viene menos lleno mejor que no.
Si me tocara el tren lleno a tope prefiero la zona E para tener buena posicion para salir aunque este hasta la bandera, eso si, prefiero donde hay mujeres, mas que nada porque si hay que rozarse mejor con mujeres que con otros tios, por si acaso… jejejje..
Naruhito: Akihabara no es una de las estaciones mas concurridas de Tokyo, Shinjuku, Shibuya y Tokyo estan por delante de la de Akihabara.
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